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Les
nouveaux
atouts
de
l'Oriental
28.09.2005
De
manière
accélérée,
l'Oriental
résorbe
son
déficit
en
infrastructures
de base
et
s'équipe
pour
offrir
de
belles
opportunités
aux
investisseurs.
C'est
ainsi
que S.M.
le Roi
Mohammed
VI, qui
était
accompagné
de
S.A.R.
le
Prince
Moulay
Rachid,
a
inauguré,
hier en
milieu
de
journée,
le
dédoublement
de la RN
2
reliant
l'aéroport
Oujda-Angad
à Ahfir,
procédé
au
lancement
des
travaux
de
dédoublement
de la RP
reliant
Ahfir à
Saïdia,
posé la
première
pierre
pour la
réalisation
d'une
zone
multiservices
PMI-PME
sur 10
ha à
proximité
de la
station
balnéaire
de
Saïdia
et du
programme
de
construction
de plus
de trois
mille
logements
par la
Fadesa
au
profit
des
employés
de la
station
touristique
de
Saïdia,
inauguré
la
rocade
Saïdia-Ras
El Maa
et
visité
différents
chantiers
en cours
de
construction
de la
station.
La
station
balnéaire
de
Saïdia
dont les
travaux
de
construction
ont été
lancés
en avril
2004,
soit
sept
mois
avant la
date
prévue,
sera
réalisée
sur une
superficie
de 713
hectares
et
comprendra
27550
lits
entre
lits
hôteliers
et lits
résidentiels.
Elle
comprendra
également
trois
golfs,
une
marina
et des
installations
nécessaires
aux
résidents.
L'une
des
particularités
dans la
réalisation
de cette
station
concerne
la
relation
entre
les
promoteurs
et
l'administration.
Dans le
cadre de
la mise
en
oeuvre
du
nouveau
concept
de
l'autorité,
le
Centre
régional
d'investissement
d'Oujda
prend en
charge
toute la
partie
administrative,
c'est-à-dire
les
diverses
autorisations,
les
permis
de
construire
et les
relations
avec les
administrations.
Fadesa
s'occupe
uniquement
de
construire.
C'est ce
qui fait
gagner
beaucoup
de temps
et
décharge
les
investisseurs
des
tracasseries
administratives.
La
première
phase de
ce
projet
est
réalisée
à
hauteur
de 68,99
%.
Parlant
de
l'ampleur
des
travaux
en cours
dans
l'Oriental,
Mhamed
M'barki,
directeur
général
de
l'Agence
de
développement
de
l'Oriental
a
précisé
que “
c'est un
projet
de
développement
global,
intégré,
volontariste
qui est
basé sur
les gros
investissements
et qui
ont été
l'objet
du
discours
du 18
mars
2003, où
S.M. le
Roi a
abordé
le
développement
de tous
les
secteurs
( le
tourisme,
l'industrie,
l'agriculture,
l'éducation
et
l'enseignement)
et qui
vient
aujourd'hui
d'être
complété
par
l'approche
INDH qui
est une
action
centrée
sur
l'homme,
sur ses
besoins,
sur ses
conditions
de vie.
Je crois
qu'avec
cette
double
approche,
la
nécessité
de
mettre
la
région
de
l'Oriental
sur rail
et les
impératifs
qui
consistent
à
s'occuper
des
habitants
de
l'Oriental,
des
hommes
et des
femmes
de
l'Oriental,
nous
avons un
programme
de
travail
extrêmement
passionant
et
déterminant
pour
l'avenir
de la
région”.
Pour sa
part, le
président
de la
région,
M. Taïeb
Rhafes a
qualifié
ce qui
se passe
actuellemnt
dans
l'Oriental
d'avancée
notable
et
significative
dans son
développement
en
disant,
notamment
: “Je
voudrais
souligner
une
chose
fondamentalement
importante.
Depuis
l'accession
de notre
pays à
l'Indépendance,
les
conditions
pour un
développement
économique
et
social
de la
région
de
l'Oriental
n'ont
jamais
été
réunies
? C'est
la
première
fois
qu'il y
a un
certain
nombre
de
projets
de
grande
envergure
sur le
plan
touristique,
du
transport,
par
exemple
l'autoroute
Fès-Oujda,
le
chemin
de fer
Nador-Taourirt,
le grand
projet
Fadesa
(station
balnéaire
de
Saïdia)
qui va
créer,
d'une
façon
directe
et
indirecte,
50000
emplois,
ce qui
va
entraîner
dans son
sillage
un
certain
nombre
d'autres
projets
”. M.
Rhafès
estime
que “
tout
cela va
donner à
la
région
une
nouvelle
physionomie
et lui
permettre
d'atteindre
le
niveau
de
développement
qui a
été
réalisé
dans
d'autres
régions
du
Royaume
”.
Rappelons
qu'au
niveau
des
infrastructures
de base,
et plus
particulièrement
dans le
secteur
routier,
991
kilomètres
de
routes
rurales
ont été
réalisés
ou
seront
achevés
avant la
fin de
cette
année
dans la
région
de
l'Oriental.
Ce qui
permet
de
porter à
50% le
taux
d'accessibilité
des
populations
rurales
au
réseau
routier.
Le
délégué
régional
de l'Equipement,
Mohamed
El
Moueden
nous a
affirmé
que “
l'année
2005
connaîtra
également
le début
de la
réalisation
du
deuxième
programme
national
des
routes
rurales
qui
permettra
d'augmenter
le taux
d'accessibilité
de la
population
rurale
de la
région
au
réseau
routier
à 73 %
par la
réalisation
de 1128
kilomètres
de
routes
rurales
pour un
montant
de 667
millions
de
dirhams
”.
Cet
effort
consenti
pour
requalifier
l'Oriental
ne
manquera
pas de
donner
de bons
résultats.
Saïdia,
Laïdi
Parjou
(envoyé
spécial)
| LE
MATIN |